10-15万2.0L大空间车型导购
经典之选:上海大众帕萨特2.0手动
官方报价:18.38万 可成交价格:14.98万



帕萨特作为经典的B5车型,在引入中国的时候对轴距进行了加长,达到了现在的2803mm,虽然对车辆的操控性会产生一定的影响,但乘坐的舒适度却得到了很大的提升,总体来说是利大于弊的一种设计。实际乘坐,前排座椅能提供不错的腿部空间,驾驶者大腿与方向盘有着宽裕的空间,转动方向盘不会有任何的干扰。而帕萨特的后排空间则是整车的一大亮点所在,腿部空间充裕,横向的宽度以及头部空间也很有不错,如果作为商务使用只坐两个人的话,舒适度很有保证。大空间的设计,是帕萨特经久不衰的重要原因之一,能满足大部分消费者的乘坐需求。


帕萨特2.0L车型所使用的铸铁8气门发动机,最大功率为85kw/5400rpm,最大扭矩172nm/3500rpm。这样的动力参数作为一款2.0排量的发动机确实有些说不过去,不但落后于同排量车型,就是和一些1.8L排量的车型相比,也不占优势,成为了消费者诟病最多的地方。但是从实际驾驶感觉来看,这款发动机并没有想象中那么得不济,充沛的低速扭矩,配合大众车型手感出色的手动变速箱,在城市拥堵路段行驶时,能为驾驶者带来轻松的驾驶感受。加上技术成熟、皮实耐用的特性,日常维护保养的费用相对也比较低廉,能为消费者节省一笔不小的开支。只是这款发动机高转速的性能比较欠缺,不适合过于激烈的驾驶风格,特别是转速超过4000rpm之后,动力衰竭很明显,日常驾驶时需要注意。
公私兼用之选:新景程2.0SE手动
官方报价:13.78万 可成交价格:11.88万



新景程作为目前国产雪佛莱品牌下最高端的车型,轴距达到了2700mm,是该级别车型的标准尺寸,虽然和传统的商务用车相比,车内空间还存在着一定的差距,但价格优势明显,作为家用为主兼顾商务用途,空间还是非常充裕的。实际乘坐,前排座椅可调节的范围比较大,能满足不同身材驾驶者的需求,后排座椅也有不错的腿部空间,并且车身的宽度超过了1800mm,横向的宽度占优势,就是坐上三个成年人,也不会显得很拥挤,乘坐舒适度没有问题。


新景程在外形进行重大改变的同时,动力系统却几乎没有任何的改变,沿用了那款D-TEC直列4缸16气门发动机,最大功率为95kw/5400rpm,最大扭矩为185kw/4000rpm,虽然在发动机调价上做了细微的调整,但没有实质性的突破,多少有些遗憾。实际驾驶,新景程并没有像别克品牌的车型一样采用低速高扭的动力输出模式,相对来说更鼓励高转速运行,因此驾驶者换挡的转速可以相应提高一些,2500-3000rpm换挡既能保证不多的提速性能,油耗也更经济,城市综合路况下百公里油耗10升左右,一改以往美国车耗油的特点,算是改款之后的一大进步了。
时尚科技之选:凯旋2.0手动精英型
官方报价:16.38万 可成交价格:14.08万



凯旋在原有C4车型的基础上拉长了轴距,达到了2710mm,甚至比新景程还要长出了10mm,前后排的腿部空间得到了很好的保证。实际乘坐,精英型作为全系列中的低配车型,驾驶座虽然不提供电动调节,但6向手动调节仍然能让驾驶者找到合适的开车位置,后排座椅的腿部空间非常充裕,身高超过1.8米的男性乘客,其膝盖也能远离前排座椅的椅背,长途乘坐的舒适度更优秀。只是凯旋在加长轴距的同时,并没有对车身宽度进行调整,除了外观看起来不够协调以外,乘坐时横向的宽度也不理想,后排更适合两个人的乘坐方式。
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| March 12th, 2010